Amazon Flex : iPhoneアプリランキング

アプデするたびになんかバグひとつあるのやめてくれ

サポートの人間が、話の通じない人ばかり。問い合わせの返答メールも、本気で訳わからない。日本人じゃないの?Amazonの闇を見てしまったように思う。こんなヤバイ会社だと思わなかった。

無番地判断出来ない

軽バンでは通る事が出来ない細い道に誘導される事多々あり。その度に車両を擦ります。Amazonの配達をしている軽バンが皆ボロボロなのはこのアプリのナビが原因ではありませんか?

配送していてナビを使うことがあるが、階段も通るように案内してくる。自転車や歩行者しか通れない道も案内してくるので、非常に危険、なおかつ時間がかかってしまうので、早急に改善策、対策を考えて修正してほしいと思います。

外部のマップを使用しているためフィードバックしても改善されない。一通無視、右左折禁止無視、通行止め無視、歩道走行指示、配達員を苦しめるがAmazonは改善する気もない。

勝手にアップデートして勝手に使いにくくしてバグ増やすアプリってより作ってる人が配達の理解が薄いのが丸わかり

ルートも違う表示走れない道を案内する最低のアプリ

誤配防止なのでしょうが、確認に次ぐ確認に次ぐ確認を経てようやく完了画面にいくので他の配送アプリに比べ配達完了処理に時間がかかりすぎる。いちいち次のルートが勝手に表示されるのも煩わしすぎる。リスト順に回るわけないのに。絶対配達やった事ない人が作ってますね。ピンと配完画面わけてください。

2025/5/15現在、アプリ内の現在の目的地という常駐しているボタンが配達に支障きたすレベルで邪魔です

報酬は割増報酬をしっかりと取っていけばいい方だと思う。よくヤマト佐川と比べられるが全くの別物。カスタマーとはメールでしかやり取りできず大半はテンプレ返信のみでドライバーのことを使い捨てと思っている。全ての荷物を配りにいき持ち戻りになった場合、何回かに1回は配達完了率に問題があるとして評価が下がる。ドライバーにはどうすることもできないのに評価が下がりますがメールでの返信はテンプレしか返ってこないのでただ一方的に下がるのみです。何の前触れもなくアカウントがバンされることもありますし、稼働していたステーションのオファーが皆無になり無職になることもあります。あくまでも副業がおすすめです

歩道無視、右左折禁止無視、中央分離帯の縁石など気にしない、逆走、何でもあり。

ナーサリーなのに荷台に乗り切らない程の量で配り切れず今後が不安

フリーランス法はどこ行った? 法令遵守ってわかります? せめてさ、荷量の上限設けましょうよ 無制限運ばせ放題じゃ割に合わないよ 早く配ったら、AIが学習して荷量が増える? 何言ってんの?いつまでAIのせいにしてるの? 誰も信じて無いから、いい訳はやめれば

よく同じマンションなど複数荷物があるにも関わらず、半分くらいピンの立たない事があり、いつも二度手間になる事が多々あります。完配できない原因のひとつです

アップデートをするたびに使いづらくなっていっています。逆にすごいです。

使いづらくしてんじゃねーよ

自動画面消灯は、業務に差し支えるから任意で設定を設けて

いつもありがとうございます!最高です!

アプリ重すぎだしせっかく使い方慣れてるのに余計な機能追加されたりコロコロやり方変わったりするからすごいやりづらい。

デリプロ仕様とフレックス仕様の差が凄い。デリプロ用はバグがありすぎて大変で、星2で。ちなみにSBS系デリプロ。所属ステーションの管理の問題もあります。

どこまで配達の邪魔を追求するつもりなんですか?何故わざわざ配達に必要な情報を表示しなくなったり表示させにくくしたりばかりなんですか?いったいどこがどのような意図で改善されたらこんなお粗末な結果になるんですか?

使えない

ピンの位置を信じて移動するのは危険毎回、配達先の場所をゼンリンの地図で確認してからの移動は、時間がかかってしまうので、配達を時間内で完了するために、急いでいる私は、とても不便を感じます。

時間表示どうにかしろ! 理解不能‼️ グループ化やめろ‼️

まあ、働いてみたらわかるよ。自分ならヤレるとテキトーな配達をこなす輩が多いため、AIがどんどん荷物量を増やしてくる。こんなのは人の仕事では無い。早い配達員ほど車がボコボコ傷だらけ。アプリも不具合だらけで使い物にならない。アクセスコードには客への悪口の網羅。情けない。

なんでメニューからフィードバックの項目消えてんの?不具合とか修正する気ないのか?

知らない土地をナビゲーションを頼りに配達するのだが、その経路が時々配達員を○△□うとしてくる。その無茶苦茶な最短ルートで時間を計算してブロックを組まれてるので本当に困る。一方通行や侵入禁止や中央分離帯を認識してないことも多い。あと一件配達するのに何回画面タップさすねん。改善の余地は多いと思います。

ルート開始から荷物をスキャンする所まで行くと荷物をスキャン出来ないのですが何故ですか?いつ治すんですか?

人の事舐めてるとしか言えない 仕事なのにバグりすぎ

操作性、使用感は⭐️5ただ通信量がえぐい。毎月60-70GB使用する。ナビなんか使わないのに。

バグが多く使い辛い。修正提案しても、対応して貰えない。

おまえら荷量ばっか増やして給料上げないから真面目にやるのやめたわ笑一日300配完てなめてんの?

私個人が嫌われていても構いませんが、Amazonスタッフの対応が「塩対応」な時を感じます。お客様にサービスを提供して、失敗無く業務を行なっているつもりです。何故に嫌味な事を言われたり、感じの悪い対応を感じなければいけないのですか?業務の提供と受託、自信の立場はわきまえていますAmazonスタッフ、受託ドライバーお互い大人の関係です。もう少し「良い関係」を結べたら幸いに思えます。日々至らぬ事多々ありますが、これからも宜しくお願い致します

他の方も言っている様に数日前から頻繁にアプリ落ちしたり写真を撮るとフリーズしてスワイプが出来ない。早急に改善求めます。

置き配で写真撮ったあと、10秒ぐらいフリーズする。ひどいとアプリが落ちる。あきらかに一件あたりの所要時間が長くなってる。

アプデしてから置き配写真を撮るたびにスワイプがすぐ出来ないしなんならアプリが落ちてまたルートのプレビューからやり直し💢 こんなんで配管率上げろとか現場を舐めすぎ😡 仕事効率悪すぎるわ💢 さっさとバグを治せボケ💢

置き配の写真を撮りスワイプするとアプリが落ちるので仕事になりませんいい加減に時間指定の荷物の時間表記バグを直してください

アップデートすると配完が打てなくなることがあるのでしては行けません。

Amazonフレックス民からすると物量がどうの件数がどうの別にそこまで言うほどです笑やりたくなければ撤退すればいいこの程度で不満なら正直、配達はむいてませんね!アプリに関しては稀にゼンリンが表示されない、配達完了するとフリーズする等の不具合が発生する時期があるのでアプリとしての評価は少し低めです。

一昨日から置き配後写真撮って完了スワイプすると反応悪く、度々アプリが落ちてしまい最悪です。大至急改善していただきたい。

置き配して写真撮ってスワイプすると、アプリが固まる。時々アプリが落ちる。効率悪い。改悪。

荷物が多い時には1時間に20個の荷物を配達するように言われます。お陰でステーションに集まる車は凹んでる車が多い。アプリのメッセージには"運転中に飲食はしないでください"安全運転してください"などと偉さそうに書いてくるが、荷物の数が多すぎるから安全運転できなくなるんだろってツッコミながら運転してます。世界1の雇用主だとどの口がいってるわけ、安い単価でこき使う、世界一の搾取企業だろう。

使い方さえわかれば、1人で配達仕事がある程度できるという凄いアプリだと思います。

バグが多すぎる、仕事になりません!

定期的に住宅地図が上手く表示されなくなった。拡大しても表札名がでてこない。アップデートしても同じ。表示されたりされなかったり。不在時に電話してもサクッと不在処理出来ず、2回ほど電話しなくてはならなかったりするのをやめてほしい。細かいバグはたくさんあるので無視している…

諸悪の根源アマゾンジャパン「皆様のフィードバックは、私たちが地球上で最も顧客中心の企業を築くために役立っています。ありがとう。アマゾン」組織体制がはっきりわかるねつまり働く人は定額働かせ放題配達品質が悪すぎるわけだ働いている方たちもプライムに入っている人も多いはず。しかしアマゾンは顧客中心で働く人を人間扱いせず、「ゴミ扱い」世間では配達員の方たちが悪者扱いされているみたいだが、諸悪の根源は「アマゾンジャパン」アマゾンの闇を知り、アマゾンで買うのはやめましたアマゾンと関わると不幸になるCD購入1枚目プラケース割れCD購入2枚目プラケース割れ再び本も3冊ともボロボロあっ考えたら、緩衝材ないもんねルーツは本屋じゃなかったけ?もういいdeathamazon

今まで配達中にアプリが落ちる事無かったのに落ちてしかも再起動したらゼンリンが出なくなった。ふざけるな

要らんアプデするな

アップデートして改悪すんなよおい。現場のこと考えろ。なんでピンタップしてすぐバックの色の番号見れやんねん。

すべてがたのちぃ❤️よくアプリバグる。それがたのちぃ❤️

アップデートが来るたびに使い勝手が悪くなり国道や県道沿いで右折できなところでの右折指示、車が入れない道への誘導、ごみ

頼むからアプリの開発・システム担当者は定期的にレビュー読んでくれ。ユーザーの意見完全無視で使いにくくなる変更をしては戻してを繰り返して、アップデートのたびに不具合撒き散らして何がしたいんだ。

荷物番号が表示されず、トラッキングIDしが表示されないため、荷物を探すのに非常に苦労する

調子乗んな前の機能に戻せカスやりにくいわ

ゼンリンの地図と連動しなくなった。荷物の詳細を見るのにさらに一手間かかるようになった。ただでさえ荷物デカ過ぎ重過ぎエリアも広過ぎで配達大変なのにこれ作った輩は何やってんの?

ゴミですアップデートされるたびに使いづらくなり続けるし、最終的には地図すら表示されなくなる時がある。ゴミゾンふざけてんのか?

アップデート前に戻せ

いらんアップデートするな毎回バグるし不便になるし管理者なにやってんの?頭悪すぎ

2025.1.10現在のバージョンにて不具合があり、マップ情報や荷物の詳細が見れずすごく不便。バグを修正するためのアップデートなのにアプデしたらバグるってAmazonアプリのシステム担当者は仕事してないだろ。配達の仕事舐めすぎ。天下のAmazonなのにバグ原因調査に時間かかりすぎ。配達員のフィードバックを本当に見ていますか?これでなんの詫びもなくバグ修正しましただけだったら本当に許せない。そして今後何を修正したのかのパッチノートを全ユーザに提供すべきです。

アップデート後・地図の地番詳細が見れなくなった。・勝手に英語表記になり業務遂行に支障をきたしてます。・配達一回毎にアプリ作業が2タップ増え不便。

何故か配達員の配達のスピードを下げるアップデートを実施したAmazon。何がしたいかさっぱりわからない。

ルートのプレビューをしないと、どの荷物かわからなくなりました。作業効率が悪くなりました。以前に戻してください。

アプデのせいで地図に名前が表示されないこれで誤配するな言ってるなら消えろ

アプリのたびに使えなくなる。開発者は無能

地図の一通ズームしないと表記されないのうざい、地図の画面でピンタップしてもバッグの色も表記されない、グルーピングされた荷物の住所見えない今までで1番最悪なアプデ

佐川ヤマト西濃経験者です。どなたか星4つも付けて良い評価をされていましたが、僕の見解と違ったので筆を取りました。機能面では断トツに使いやすいアプリだと思うのは僕も同意します。ただし、まともに動けばと言う条件付きです。毎回アプリを立ち上げるとゼンリン地図が表示されなくなるバグはいつ直すのでしょうか?1便終わった後2便が表示されないバグもあります。その都度管理者に教えられた機内モード連打と言ったアナログ対処しか方法が無く、それでもダメなら一旦ログアウトして再ログインしなければなりません。最終的に管理者からコースの再割り当てをお願いしなければならなくなります。これはドライバーの勘違いとは言えません杜撰に作られたアプリの問題かと考えます。尚、配達個数や誤配に関してはアプリは関係なく、そもそもスマホなんか無い時代から宅配と言う仕事はあるので、どうやればいいのかドライバーが考えるべきです。

ゼンリン英語になって、ゼンリン消えるバグはよ直せブックホルダーと荷物混ざるやつもはよ直せ

最近のアップデートでも不要と思われるものがありました。配送先を確認しようとすると、今までは荷物の種類やどのバックに入っているのか、その他住所含め様々な情報が表示されていました。それが無くなりました。無くなったことで配送の手間が増えて面倒くさくなりました。それと一つ配送が終わったら何故か勝手に次の配送先に案内が始まります。配送の順番はこちらで決めたほうが効率が良いです。なのでいちいた前のページに戻る必要がありこれも面倒の一つになっています。そして早急に直して欲しいのが、配送不可(不在等)を選択すると同じ箇所のほかの配送物も全て配送不可処理されてしまう事です。これは単純にアプリの不具合だと思いますので対処をお願いします。

一方通行の道路を逆走させるような案内や、どう考えても車で行けない道路を通らせようとするのどうにかしてください。4日前のアップデートからピンをタップした時に住所が表示されなくなった

マップの詳細まで見れるように元に戻してください同じ家の方、同じマンションの方の荷物はグループで一括りに紐づけられるように元に戻してくださいルートプレビューを1度押さないと配達先の住所が開示されないアップデートなんて要りません。元に戻してください元に戻してほしい内容ばかりです、何一つ改善されてません、満足に使えた試しがない。地図に英語表記なんて要らないのでとっとと戻してください

次の目的地を一度タップしさらにルートを開始しないと指示・荷物の大きさ・バックの色がわからない状況になった。ものすごくわかりにくいし何故今までのをやめたのかわからない。併せて物量もそうだがドライバーが働きやすい環境、アプリを使ってもらいたい。

アップデートした後、地図上の表記が日本語ではなくローマ字表記に変わっています。それどころか地図を拡大してもマンションや一軒家の名前が表示されません。詳細な場所がわからず誤配しても良いならこれで結構です。

新しいアプデまじで使いづらいバックの色が1回タップしないと見れなくなった。オマケにバグで地図の詳細見えない。配達員のことを思うなら何もしないでくれ。そんでさっさと元に戻せ仕事にならない

余計な手間を増やさないで欲しいです。何が改善されたのでアップデートなのですか?パッケージIDとかいらねーよ

配達員の事何も考えてないアプリ、もっと考えてくれなきゃ荷物がスピーディーに配れない一個前の仕様に早く戻せ

なぜ地図から見るピンの情報をわぞわざ変えた?見にくいだけ。リストから見る情報と同じでいい。

現場なめてますか?

アップデートきもい!ゴミ

アプデして余計使いずらくなってる!!直してください!!

適当にアップデートばかりして、効率が一気に落ちた。仕事ができるならしっかりやればいいし、できないなら辞めてくれ。他人に迷惑をかけるなよ。

今回のアップデートでワンタッチでバッグの色とか番号が見れたとに、ツータッチ、スリータッチくらい増えたせいで見づらくなったし、配達に支障が起きてる どうせアプリ作ってるやつは配達すらした事ないやつやろ It has become difficult to use due to the update. I hope it will be improved soon

毎回アップデートする時にbugを修復するだけでいい

これがなければ仕事出来ないのにアプリ開発者はドライバーさんの意見ちゃんと吸い上げてますか?アプデの度に不具合出てくるし、、

謎アップデートをやめてください!!配送員の今までやってきたものが全て変わって困惑です。こちらのことも考えていただきたい。これがなければアプリ自体は優秀です。

ピンタッチするだけで荷物のバックの色番号確認できてたけど、ナビにしないと荷物のバッグ色番号を確認できなくなった。時間ロスすぎるからこれは無くして欲しいです、、、。他は特にないです

最新機能使いずらい、アップデート前に戻して欲しいです。

アップデートの度に使いにくくなっています。戻してください

Googleマップとの連携で非常に使いやすい。flexアプリのみで辿り着くのは至難の業。アプリのみで配達行くのはドライバーさん気をつけて。車のナビも使用するとさらにいい。

いい加減グループ化やめろ! 全然違う‼️‼️ ピンバラバラにしろ!

仕事の全てがこのアプリケーションで管理できる。バーコードやQRのスキャンの精度も速度も凄まじい。星4つなのは業務中に置き配の様子を写真に撮って送信する際にフリーズすることが500件に1回くらい起こるため。なお端末はiPhone15ProMaxです。

アプリが開かない

荷物の数で100個超えて多過ぎとか言ってるコメントあったけど普通に向いてないだけ😇こちとら午前中だけで160は配達してますわ、、それでも8:00スタートの12:00前かちょい過ぎには終わるし午後も15:00始まりの19:00前には終わる。配送向いてない人が事故るだけで余裕もあるし簡単な仕事、遅いイコール運転スキルが不足、スマホ操作に慣れない、若い人間なら誰でもできるよ😂

理不尽にアカウント消されてるよ。

最高のアップデートです特にスキャンしたらカメラが起動するの時間短縮になり早く配れます

Googleナビからゼンリンになってから格段に仕事がしやすくなった。 ピンの重なりピンがないなどのバグ、無駄なナビはあるもののアプリ自体はとてもいいと思う。

住所不明で、配達できません→住所不明を押すとピンが遠いからロックされ実行できない荷物スキャンすると勝手に写真に飛ぶとゆう新しい機能もいらないアップデートするならピンズレ等をちゃんと直して欲しい

使いづらくて配達がしにくく、誤配の可能性が出ます。スキャン後すぐに玄関写真移行するので改善してほしいです。

アップデートする度にアプリがどんどんカスになっていくんですがアプリ開発担当者達はちゃんと仕事して頂けますか?

アップデートの意味わかってる? やりずらくなる一方なんだけど‼️‼️‼️‼️‼️‼️

フリーランス法はどこ行った? 法令遵守ってわかります? せめてさ、荷量の上限設けましょうよ 無制限運ばせ放題じゃ割に合わないよ 早く配ったら、AIが学習して荷量が増える? 何言ってんの?いつまでAIのせいにしてるの? 誰も信じて無いから、いい訳はやめれば

ココはとにかく酷い。アプリはゴミ、サポートも連絡遅くて話にならない。強烈なストレス。

今やアマゾンは日本社会において欠くことのできない企業の一社であり、その社会的責任は極めて大きい。しかし、企業のエゴを突き通そうとすると、「物流の2024年問題」を筆頭とする物流クライシスを加速させ、日本社会をさらに疲弊させかねないと懸念する。事実、都市部にあるタワーマンションでは、配達に多大な手間と時間がかかるため、タワマン地獄として問題視されている。政府が「物流革新」政策に本腰を入れて推し進める中、アマゾンは善良なる仲間なのか、それとも日本社会に害を及ぼす存在なのか。今、その真価が問われている。【詳細な図や写真】【関連記事】再配達で「年2億時間&1,000億円」がムダに…? それでも“タダ”が続くおかしな理由(ここをクリックすると関連記事ページに移動します)宅配の「不始末」はなぜ起こる? 筆者が2024年に入ってから出演したニュース・情報番組には、視聴者から、宅配に対するさまざまな不満が寄せられていた。置き配を指定していないのに、勝手に置き配されてしまう件。在宅していたのに、勝手に不在扱いにされて、不在票だけが残されている件──。 先日、友人からもこんな話を聞いた。Amazonで商品を購入した際、本人の承諾なく購入商品が置き配されていたのだが、驚くのはその場所。友人が住むマンションのオートロック前に置き配されていたのだ。 常識的に考えれば、これは置き配ではなく、単なる放置である。ヤマト運輸、佐川急便、日本郵便の宅配大手3社のドライバーであれば、ミスと言うのもおこがましいこういった不始末はほとんど起こさないだろう。 なぜ、このようなことが発生してしまうのか? 根本的な原因は、アマゾンの自前物流にある。宅配大手3社のうち、アマゾンはヤマト運輸、佐川急便からはすでに見限られており、今やアマゾンの配送を担うのは、日本郵便だけである。こういった背景もあり、アマゾンは自前物流網を強化している。 アマゾンにおける自前物流の主流を成すのは以下の3つである。・Amazon Flexアマゾンから業務委託を受けた貨物軽自動車運送事業者(軽バン配達員)が配達を行う。その大半は個人事業主と推測される。・Amazonデリバリープロバイダアマゾンから業務委託を受けた運送会社が配送を行う。実配送は運送会社社員が行うこともあれば、さらに個人事業主の軽バン配達員が下請けとして実配送を担うケースもある。・Amazon Hub デリバリーパートナープログラム街の飲食店や事務所で働いている人が、空き時間を利用して配送業務を行う。 先述の不始末の多くは、大手宅配3社のドライバーではなく、個人事業主の軽バン配達員、アマゾンで言えば、Amazon Flex、あるいはAmazonデリバリープロバイダの下請けとして働く軽バン配達員が、起こしているものと思われる。 では、問題は個人事業主の軽バン配達員にあるのだろうか。軽バン配達員に「ミスを伝えない」アマゾンの謎 以前、筆者の自宅に、違う人宛ての商品をアマゾンから誤配されたことがあった。アマゾンに連絡したところ、誤配された商品は捨ててくれと言われた。 調べてみると、よほど高価な商品でない限り、「誤配=誤配先での廃棄」というのがアマゾンの第一対応であり、希望者のみ日本郵便で回収を行うらしい。「誤配したドライバー当人に回収させればいいじゃないですか?」と聞く筆者に、カスタマーセンター担当者は、さらに驚くべきことを言った。・配達ドライバーとの契約上、誤配回収は契約外行為になるので、行わせることができない。同様に、誤配に関する事情聴取なども、契約外行為なので行えない。 「ということは、誤配をしたドライバーは、自分自身が誤配をした事実すら知らされないということですか?」、驚いて尋ねる筆者に、カスタマーセンター担当者は「その通り」だと答えた。 そうなると、冒頭に挙げた「マンションのオートロック前に置き配をした」ドライバーも、そのミスをフィードバックされないのだろうか? 誰しも、誤りは犯すものである。誤った行動から学び、成長するのが人である。その成長の機会を与える責任がアマゾンにはあると思うのだが、アマゾンの考え方は違うのだろうか?「目に見えぬプレッシャー」を受ける軽バン配達員… それだけでない。アマゾン配達員が受けるアマゾンからのプレッシャーも問題視されている。 こんな話をご存知だろうか。「マンションの宅配ロッカーを、アマゾンの配達を担う軽バン配達員がキープしている」という話だ。いわく、暗証番号式の宅配ロッカーについて、仲間内で暗証番号を共有することでキープしているというのだ。 アマゾンは、配達員に対しシビアな効率性を求める。不在持ち帰りが多いアマゾン配達員は評価が下がるし、歩合制報酬(注)で働くアマゾン配達員の場合は、収入も減ってしまう。これをを恐れる一部の不埒なアマゾン配達員が、宅配ロッカーをキープしているのだ。勝手に置き配されてしまうケースも、同様の理由と考えられる。 注)軽バン配達員は「配送した荷物1つ当たり」の歩合制報酬で働いている人が多いが、最近ではAmazon Flexを含め時間制報酬の採用が増えている さらに言えば、アマゾン配達員は、不在持ち帰りの割合が基準を超えると、クビにされるという話も聞かれる。この話が本当なら、割合の基準も不明な中で、アマゾン配達員は目に見えぬプレッシャーを常に感じながら働かざるを得ない。 当然ながら、宅配ロッカーを不正にキープするというのは、非常識だし、倫理観に欠けた行為である。 だがこの背景には、軽バン配達員等に対するアマゾンの冷淡な態度や過剰なプレッシャーがあり、勝手な置き配や宅配ロッカーの占拠といったモラルハザード(倫理観の欠如)の温床となっているのだろう。アマゾン配達員によるユニオン系労働組合とアマゾン側の主張の応酬を見ていると、筆者の推測は間違っていないと思う。 アマゾンのこういった行動や態度は、どういった課題を引き起こすのか?【アマゾンの責任】軽バン配達員の成り手が減る? 課題の1つは、今後、ラストワンマイル配送(※物流センターから最終配達先への配送を担う、比較的短距離の配送のこと)の担い手として期待される貨物軽自動車運送の発展と拡大に冷や水をかけかねないことだ。 現在、「物流の2024年問題」によって長時間労働ができなくなった(=収入が減った)トラックドライバーが独立起業したり、あるいは副業、あるいは多種多様な働き方を求める人たちが、軽バン配達に流入することでその数が増えている。 (貨物軽自動車を除いた)事業用貨物自動車の保有台数は、2021年で100万4000台と、2016年比で6.2%増加した。一方で、事業用軽貨物自動車は2016年から2021年で31.4%も増え、現在は28万8226台となっている。 対して、宅配便の取り扱い個数は、2016年に40億1900万個、2021年には49億5300万個である。増加率は23.2%であり、事業用軽貨物自動車の増加率と比べ、8ポイントのかい離がある。 一見すると配達員が過剰に増えているように思われるが、実は、国土交通省が集計している宅配便取り扱い個数には、アマゾンやヨドバシドットコムなど、一部のEC・通販事業者が行う自前物流の取り扱い個数は含まれていない。 だからこそ軽バン配達員への期待は大きい。EC・通販のマーケットは今後も拡大し続けることが予測されることから、ラストワンマイル配送の担い手として期待される貨物軽自動車運送事業は、戦略的に大切に育成することが必要である。 にもかかわらず、軽バン配達員における仕事の選択肢の中で間違いなく大きなウエイトを占めるアマゾンが、軽バン配達員を酷使し、使い捨てにすることを続けていれば、いずれ軽バン配達員の成り手は減っていくだろう。 あえて厳しい言い方をすれば、この成長分野をアマゾンに潰されてはたまったものではないのだ。【アマゾンの責任】置き配拡大に「配達員の質向上」が必須だが… 政府が推し進める「物流革新」政策では、2024年度中に再配達率を現状の11%台から6%へと半減させることを目標として掲げている。そのための施策として、置き配の推奨や、宅配ボックスの拡大などのさまざまな施策に取り組んでいる。 だが、もし冒頭で述べたように「置き配を指定したら、マンションのオートロック前に置かれてしまった」などということが増えたら、むしろ置き配を嫌がる人は増えるだろう。つまり、再配達の削減や置き配の拡大といった物流クライシス対策には、配達ドライバーの質の向上が必須なのだ。 少なくとも、配達員にミスを知らせないといった今のようなやり方をしていたら、アマゾンの配達を担う軽バン配達員の質が向上するわけがない。

より良くなることを楽しみに待ちましょう。

FLEXが始まった当初はオイシイ配達だったが、今現在は最低の宅配業。ステーションにもよるだろうが、初めは8時間枠で80個程度の荷物だった。今現在は、6時間で130個以上。時間の余裕なんてないから、連続してオファー取ってたりしたら後のオファーを直前キャンセル合いにといけなくなったりします。それでアカウントに傷がつく。真面目にやればやるほど時間が足りず、適当にやってるやつほど高評価になったりする。でも突然解雇になってるけど。デリプロのほうが良いという方もいるが、デリプロは突然Amazonから契約打ち切られるので困りますよ。2年以上続いている業者見たことないかも。未だに広告に騙されて新規で入ってくる方を見ますが、結局オファー取れず1ヶ月続いてません。夜中か早朝しか撮れないみたいです。そもそもずっと続けている私たちでさえオファー取れないのが現状。なので、アーリー、一ヶ月先までオファー取れる資格、ない人はオファー取るの無理。その上、賃金上がらず、ガソリン代上がり続け、朝昼夜配達しても、月20万残りません。週50時間まではたらけるという形にはなってますが、ほとんどの方は取れません。働けません。ほんと新規で考えてる方はやめといたほうが良いです。車買ってからでは遅いですよ。

セルフリターンが出来なくなりました。改善お願い致します

このアプリはストレスで配達しにくい。ナビはとにかくお粗末の極み。バクばかりです。Amazonもバグでしょうか

本日塩釜方面を配達しました。アプリの地図に番地がないのが沢山ありました。新築の家が並んでたりすると、表札もなく苦労しました。

最近は特にバッテリー消費、通信量の増加を感じる

仕事の内容には異論も無く出来る事なら長期的に続けていきたいのですが、実際してみるとかなり要領が必須で携帯の操作やトラブルでいつも苦労しています。一度ベテランの人にいろいろ教えてもらえたら助かりますけど中々みなさん忙しく聞きにくいです。

もっとお金増やして欲しいです

広すぎる。

ナビがダメですね。 グーグルやアップルに飛ばせるのでなんとかなりますが。ゼンリンの地図が入っているのにも関わらず、中央分離帯を突っ切ったり、最近減りましたが、通行できない道を指します。何が嫌だって、番号順に次に勝手にナビする。そこは選ばせて下さい。順番に回っていたら配達が終わらない。あとロボット前提配達なのか、ターンandターンナビという軽貨物、運転手、ドライバーの安全を考えていない。リスニングをしたところでアプリのナビ機能を変えなければ改善されません。配達には役に立つ所もあります。 未経験でもできますが、ナビと機能はイマイチかな。

不在の時お客様と取り合わせの為電話したら電話が繋がらない。電話繋がらないと未配になりました。自分のダッシュボードが悪くてしまいました。どうしても治らない。サポートにメール送っても解決できない。最低だ。

いちいちBluetoothがどうたらとかすんなうざい

バージョンアップしてから配達先の住所が見切れて見えない。住所や部屋番号が見えない。違う住所のグルーピングといい、運営は誤配させる気満々。ちゃんとテストしてからバージョンアップしてくれ。

アプリの不具合でオファー全部消えたのに説明なし、何もなし連絡入れても的外れな返答

マザーステーションで主に稼働していますがある程度早めに配れるドライバーは他の癒着ドライバーの籠と入れ替えをされます。主に緑が入れ替え不正をしていますが、stによっては青やオレンジが加担しているところもあります。そして癒着ドライバーはいつも待機要員「あいつ、いつも待機だな」と感じるのはその為です。このような露骨な不正が常習化しているのに見て見ぬふりのA社社員(笑)そのレベルの業態です。長居してはいけません。まさに時間の無駄です。人生の時間をもっと健全な業種に使いましょう。

オファーによっては荷物の量がかなり多い時があるので、焦って運転が雑になってしまうので危険です。ステーションにいる車はどこかしらぶつけて凹んでいる車が多い印象…。荷量が多い時と少ない時の差が激しかったりするので、荷量を平均的にしたり、できるドライバーとの報酬の差をつけて、あまり配れないドライバーには荷物の量を減らしたりなどすれば、事故のリスクも減ると思うんですが。

まず最初に、このアプリをダウンロードしてAmazon flexで仕事を考えているなら是非やめてまともな仕事をしましょう。定期的にアップデートがありますが、大半が改悪、良くても荷物の表示名が変わるなど意味のない変更ばかりAmazonのエンジニアが定期的な更新をしなければいけない会社からの命令を適当に無理やりこなして居るためです。アプリ内マップのルート案内は距離最優先で車が通れない細さの道への誘導や4車線の幹線道路を横断させようとする、案内スタート時必ず地図が反転しているなど、使えないレベルではなく非常に危険な機能です。私はルート案内は使わず遠距離はGoogleマップを使います。アプリですらこのように、配達員にとって敵となります。おおよそ、flexの個人事業主達がゴミのように扱われているかは容易に想像できるはずです

他の委託の方が稼げる 直取引の方が安いはありえない (1個70円台)個数単価安すぎ件数は異常に多い オファーが少なすぎて予定が立てづらい いい加減にやるか、運動不足気味になったらやればちょうどいい感じで、履行状況はどうでもいいですこれに振り回されると人生棒に振るいます繁忙期は個数多いのはわかるが、終わった後の方が個数多いのはどういうこと?もっと人を増やせないのかな?「思いやりのない」企業です。人をいかに安く使うことしか考えていません。オファーを取れたからと言って安心ではありません。配れるか配れないくらいの個数を持つことになります。そして次の週、もしくは次の月、オファーが突然取れなくなります。不安定な仕事です。明日は我が身

とりあえず、使用されてる国の交通法規に則ったルーティングにして欲しい。それとも何か重大な事故が起きないと改善できませんか?

登録時に技術的な問題がありますが何度も何度も発生する

荷物のバーコードリーダーとナビ兼用だからかバッテリー喰うのはしょうがないのかな。配達する際、次の目的地へ勝手にナビが始まるのはやめてほしい。アプリが指定するルートは効率が悪い(まぁ、ルート設定してる中の人が悪いのだが)。向かいの家でも平気で飛ばすからね。マップから立ち上がる様にしてくれ。あと、ピンズレ修正出来ないのもフィードバック出来ないから改善を。また画像を撮影し直すとフリーズするのもどうにかして、いや、しろ。ここで個数の文句言っても仕方ないんじゃないかと思うよ、個人的に。

他社と比較してマシと云う事を聞くが、 アプリとしてはあまりにも不出来 これを仕事として導入使用を続けている運営は よっぽどの無能か 殆どまともに実使用テストを 行っていないと感じる バグ、ラグ、フリーズの不具合が頻発して起きる アプデ時の内容にもバグの修正とだけ書かれ バグの内容は書かれていない アプデの度に何かしらの不具合、 使えないオプション機能が追加される オンオフ機能が無い為使えないオプション機能を 強制的に使わされる。 オプションを無視する為にタップを連打などするとすぐにバグ、フリーズが起きる 1年程続けているが改善されている体感はない 改悪を続けてると言っても過言ではない 自分のなかでは 始めた頃が1番マシだっと断言できる 本アプリは胴元が下請けに 仕事を発注する為の物なので アプリユーザーはお客様では無い為 アンケート、フィードバック等で意見や改善案などを聞く体はとっても 我々、使用者の意見が取り入れられる事はない

ミュートが使えない ナビうるさすぎる 配達完了しても前の荷物のナビ喋ってる充電 通信料めちゃくちゃくうエリアの組み方頭悪いいいところゼロ

いつも快適に仕事させてもらっています。最近、「配達できません」をタップして、かなり待っていても何も反応せず、架電することも不在処理することもできないことが頻繁にあります。大幅なタイムロスになるので、早急に改善していただきたいです。

グルーピングどうにかしたら? 何故同じ住所のみグルーピングしないの? 誤配させるためにしてるの? 見た目でピンの数減らしてごまかしてるの? ただでさえ荷量多いんだから、作業ふやすなよ

登録で先に進みませんしフレックスのLINEアカウントなんてものは存在しない上にサポートに連絡してもどの番号を押してもオペレーターに繋がらない。 またかけなおせと言われるメール待ってるけど届かないしなんだこのガバガバアプリ

とにかく使いづらいこのアプリの出来で未配出すなは素人には無理

自由に配達できますが、そこの配達が終われば番号順にナビゲートされるので、地図画面開いてまた近場のピン押しての繰り返しになるので、そこは直して欲しいです。それ以外は今の所は不満なく使用してます。

オファーの金額もっとあげれば余裕が生まれるのに。働いたお金は車両の維持費などで溶けます。アルバイトの最低賃金も上がっている中で、年々稼げなくなってるアマゾンフレックス。件数が多いならオファー金額をもっと上げるべきだと思う。

多い時には1時間あたり20個くらいの荷物を配るように言われます。荷物の量が多い時にはトイレ休憩行ける暇がありませんが、荷物が少ない時には時間が余るくらいです。もう少し均一的な荷物の量にして休憩がコンスタントに取れるようなシステムにしてほしいですね。

DSPアカウントでログインしようとすると、Amazon flexの登録画面になる。iPhoneでよく見かける不具合。一向に直されない。⭐︎受取人が不要との謎の記載も一向に直されない。

荷物おおすぎ ドライバーはロボットじゃない! iマークじゃま 毎回アップデートセンスなし!

配達員の視点からスムーズに操作・配送できるようなUI/UXに改善をお願い致します。簡潔に申しますと配送先に到着してから荷物をスキャンするまでの間に何回かボタンを押す操作がありますが、必要ないと思います。とてもストレスです。以下気になる点 ・スマホが熱くなるとアプリの動作が重くなる。特に夏場。 また画面が固まり操作できないのでタイムロスする。・次の目的地に着いてから荷物配達完了までの操作がたくさんありタイムロスする。いちいち細かいポッアップ画面の確認は必要ない。サクサク動かない。 ・集荷ができずかなりのタイムロスをした。時間がロスした分、荷物を適当に積み込むことになり、組み立てていたルートで回れなくなった。 ・ベテランドライバーより新米ドライバーの荷物が多いときが頻繁にある。休憩時間を削っても配りきれない荷物を積み込んでも意味がないのになぜ多いのか疑問。常識的にベテランドライバーのほうが荷物が多いのが当たり前だろ・1便目の荷物が配りきれていないのに2便目のピンが立ちどの荷物なのかわからなくなり大幅にタイムロスする。 ・バッグが色分けされてもピンの色がすべて黒だからエリアの把握がわかりにくい。いちいち配達先までみないとわからない。しかも切り替わりが遅いからイライラする。 ・いやがせなのか?と言いたくなるほどベテランドライバーよりかなりの荷物の配達量が多いときがある。 ・Bluetoothをオンにしないとアプリが使えないためか、電池の減りが早い。 ・アプリから改善のフィードバックを送ってから次の配送で過去最大の荷物量になっていた。嫌がらせでしょうか。 ・ 次の配達先に着いてから配達完了までの操作を最低でも2-3ステップ減らして欲しい。無駄な確認画面が多すぎ。

余計な機能を増やしてアプリは重くなり、バッテリーの減りも異常に早いです。次の目的地がいちいち出てくるのが腹立つし、建物の写真なんか要らない。

iPhoneだと6hオファーで3GB通信する 写真を圧縮してない 無駄な通信が多い 全く改善せず どんどん通信量増えるのみ STも減らし、ドライバーのエリアまでの距離が伸びて負担増 マジで奴隷としか思ってないんだろうなks 6hで140個とか普通になってるし、 しかもエリアまで40分実質4.5hで140個 どうやっても1個70円くらいにしたいらしい 15kgの水配達して80円とかわろた Amazonが奴隷を操作するアプリです。

出来なくなって早10日カスタマーに電話すること五回どこでももうとっくに使える頃になってますアカウント消失ではないらしい仕事にならなくて毎日泣いてます

配達個数が多すぎる委託料やすい経費が かかる

デリプロで仕事してるがホントに使い物にならん目一杯ここまでなら配れるだろう!で物量どんどんあげてくるしそのくせして配達員には安全運転でとか言ってきて!お前ら言ってること理不尽すぎるやろ毎回未配出してやる配れる荷量で用意してこいよあとシステムがおかしすぎる!AIのルート案内も目的地まで案内通り来てみたら3号線の途中で案内終わったり?『目的地に到着します』て目的地じゃないやん?そこから地図見ながら結局探さないけん。グルーピングされてる荷物も同じマンションとかのグルーピングならいいけど車乗って回り道して行かないとつかないとこまでグルーピングしやがって!それでだいぶ時間取られるそんなんで件数、個数増やされてもそりゃ配れんよシステムが古いのかなんなのか知らんけどもう少しドライバーが気持ちよく配達できるように工夫してくれな困りますけど、!

アップデート後にGPSが安定しなくなった。停車中でもフラフラ動く。一本違う道に表示されるなど今までにない不具合っぷり。iPhoneです。

ホントこんなアプリよく作っなって感じだけど、荷物の量が多すぎるせいか軽貨物の事故が増えてるらしいが、その辺は人の事はあんまり考えられてないのは残念。

荷物探す時役に立っていたカラーラベル 仙台のみ廃止ですって、勘弁して欲しい これ以上ドライバーの負担は増やすなよ アップデートで唯一役に立ってたのに

凄い人が作ってるそうだ。じゃあ、使ってみて2～3日でも配送してみればいい。

iPhoneで2024、5月下旬から戸建や路地が表示されない不具合が続いています。(iPhone13)配達にかなりの支障が出ているので大至急改善をお願いします

アップデートされるたびに追加されるバグ 余計な機能しか追加されないし。 ついにはオファー表示されないバグまで追加 デバックくらいしろよ ゼンリンも表示されなくなる新機能追加ありがとうございます何より運営にドライバーの意見を聞く気がゼロ安く使う事しか考えていない

アップデートしたら番地も名前も出なくなって仕事にならない。 全国的に不具合が発生してだいぶ経ってるのに一向に直らない。土日が休みのホワイト企業なのはいいけど、全国で困ってる配達員が居るのでさっさと直して欲しい

地図が見れなくて配達に支障

ゴミ、何がゴミかって?バグ治さずデザイン変えたり無駄な機能つけたりしてるからだよまず、バク治せよ

最近アップデートしてから地図を拡大しても一件一件細かな住所が表記されなくなりました。その為、同じ番地の多い場所に届ける場合は一件一件表札を見ながらでないと探せません。オフライン地図をダウンロードしましたが、それでも変わりませんでした。改善の方をお願いします。

6/4日ぐらいからマップの詳細が出ません。早く治せよ仕事しろ

いい加減ゼンリンみえるようにして仕事にならない

いつになればバグなおるんですか?

急にゼンリン表示されなくなった。アンインストールして再度インストールしてみたら、今度はサインイン出来なくなった。仕事出来ない。

拡大しても宅の名前も住所も表示されない不具合発生中。GODOORのアプリの無料版を使ってる時と同じような状態。よく配るところならまだなんとかなるが、毎回配るところがランダムで指定されるため詳しくないところに回されるともう配りようがない

アップデートされるたびに追加されるバグ余計な機能しか追加されないし。ついにはオファー表示されないバグまで追加運営さんはほんとすごいすね😅デバックくらいしろよ

急に番地が出ない 配れない

マップ拡大しても件名・番地が表示されない。修正はよ

配達中にトラブルがあってもサポートに電話が繋がらない。アプリの操作マニュアルや配達手順の説明ページやPDFが存在しない。

自分のiPhoneだとログインできない

アプデしたら以前より動きが重いし次の配達先に行く時に地図を拡大すると余計に拡大しすぎてしまって見づらい。このアプリアプデのたびに改良どころか改悪しまっくってる

Amazon flexに興味があり、Amazon supportへ質問メールするも電話サポートへの案内定型分の返答のみ。どこへ問い合せていいかも分からず、、、とりあえずこちらに書き込みます。Amazonさん、日本人の名前が末尾にありましたけど、Amazon flexに興味を持った人に対して、あまりに信用性が欠けた対応はやめていただきたいです。何度もメールを送っているアドレスには、ある程度誠実なご対応願います。

地図番地、名前がでないバグが4ヶ月つづいてる改善してください

最近新宿付近1日200個前後配ってますが集荷した時点で無理だわってなる。。。トイレ行くぐらいの昼飯食うぐらいの時間あるでしょ?とよく言われますがないです。そりゃ運転も仕事も多少の雑さや手抜きがないとメンタルも体力も続かず正直やってられません。てか毎日これだけの荷物を持って行ってるのにまた明日になったら200オーバー。みなさんAmazon頼みすぎじゃない?笑とまで思ってしまう。まあお仕事もらえてるだけ感謝はしてます。26歳まだまだがんばりまっっっす!

配達個数が多すぎる

配達中すぐバグるし、通ってる道と違う所を指す。外国用で作られてるのはわかるが、日本だと逆周りなので配達に困る。Uターンして下さいとか言われるが、出来ない所でさせられるので困る。行ったり来たりで、ガソリンがすごくかかるので、やめて欲しい。コースも歩行者専用道路もあるのに、車で行けない所を通って下さいもでている。もう少し配達エリアを固めて欲しい。時間で通れない道もあるので、それなりの配慮をしてほしい。

このアプリのナビ音声、『北に3月18日200フィートで右折してください。』とか意味不明な事を言いやがる。早く直せ!事故るわ!

アップデートする度に不具合が出る。実装する前に何故起動テストしないのか不思議でならない。また購入者側で絶対に指定できない謎の16-19という時間帯指定が発生する。その割には時間指定厳守ルールで指定時間を前後すると評価に影響する。時間指定は本当に顧客の希望なのか問いたい。また住所と大幅にずれている家への配達入力不能という謎の機能が存在する。そもそも住所すらまともに入力されていないピンに従わなければならない意味がわからない。最後に何故かドライバー写真を求められたが、何のための写真なのか説明が一切ない。アカウント使い回し対策だとしたらかなりお粗末。今時コンビニでスマホ画像を現像できる事をご存知ないのかな?

起動しません!仕事するな……ってコト?!

午後の物量多すぎ‼️機械じゃねーんだよ!

このアプリの通信量が月に70GB位使用する。特に不在処理がパケット消費が凄過ぎる。契約している通信量を使い切り速度制限掛かると不在処理に5〜10分掛かる。

Amazonf flex用にスマホを用意していますが、アプデの度に通信量が多くなりahamoの20GBが5日ほどの稼働でなくなる(※iPhoneユーザーのみの問題らしい)。フリーズは日常茶飯事バグだらけ。 他の方が仰られる通りナビを使うと逆走させられたり、車が通れない道や歩道に誘導されて超危険。中央分離帯は認識不能、挙げ句の果ては道のない山を進ませようとしたり、私有地(人の家の庭)や貯水池にダイブさせたりこんなの世に出したらいけないだろ。そのような理由から土地勘がなくてもナビは使えない。AIがルート決めしているらしいが、廃道など絶対誰も通らない道へ毎回誘導するあたり本当にAIなのか?と疑いたくなるレベルに超絶学習能力がない。時間指定のピンが色分けされておらず、見落として焦ることがある。 その上、なぜか早い時間指定のピンがAIルートでは最後の方の順番に配るようになっているのでピンの順番通りには絶対配れない。16-19時のピンが、19-22時指定のピンより後にあるなんて意味不明。これを指摘するとピン通り配る必要はないとか開き直る。そんなお粗末なポンコツAIの組んだルートが絶対基準となるのだから、生身の人間に負荷がかからない訳がない。踏切を跨いで行ったりきたり、大通りを挟んで行ったりきたり、Uターンさせまくり。AIに従って配ろうものなら時間内配達は不能。番号はあくまでも大まかなルートの確認のみ。結局効率の良いルートを組むのは自分。するとAIのルートを拒否するための余計な工程がうまれ煩わしい。同じマンションのピンをまとめると2番目以降の配達方法が変更できなくなるバグが、もう何ヶ月も放置されている。グルーピングできないから、配完処理が辛過ぎる。これもiPhoneユーザーのみの問題らしい。 UIを頻繁かつ気まぐれ無意味に変えてくるので、操作効率がアプデの度に悪くなる。住所不明は全然関係のない場所へ適当にピンを打って現地でドライバーに探させるシステム。事前把握できないため、電話連絡で住所を確認できても既に配送が終わったエリアにまで戻らないといけないことがあり計画が乱れる。仮に片道10分だとしても往復だとたった一軒のために倍のロス。これはまだいい方でもっと最悪の場合、違う丁(1丁目、2丁目など)の同じ番地にピンを立てられるトラップもあり。こちらはいちいち何丁目など確認している余裕などないので同一番地で表札がない場合や同姓の場合などは誤配に気付けないことがある。適当なことして、ミスを誘発しときながら、その場合ももちろんドライバー責任で誤配扱い。ちなみに置き配やポストインで盗まれても未配、直接お名前を確認しながら確実に手渡ししても受け取ってないと言われたら誤配、ステーションが荷物を入れ間違えて配れなくても未配扱い。なのに毎日のように不明な荷物やひどい時は7-8個も他ルートの荷物が入っている。 ミスしていなくても謎の未配がアプリには上がってくる。ステーションで尋ねても未配の記録はなくわからないらしい。なのに評価だけはしっかり下げられる。人をなんだと思っているのか。アプリ開発者は、ドライバーが安全と休憩時間を削って大量の荷物を運んでいるだけなのに開発で効率アップできていると勘違いしてそう。また、アプリとは直接関係ないが、これまで8Hで配っていた荷物をやがて7.5Hで配らされ、ついには6Hで配らされるようになった。ベテランでもRTSが時間ギリギリになる。 ひどい時は6Hで150〜170件ありいくら配りやすい団地が絡んでいてもエリアが広く団地オンリーなんてほぼないからきつい。渋滞、工事、信号という概念がない。表向きは安全最優先とか言いながら、日に日に荷量増やして焦らすお前らが言うなと。真夏の日や雪の日だけ荷量を僅かに減らすみたいだが、その分エリアを広げるなどして配達にかかる時間は変えないという謎システムのため、体感仕事量は全く変わらず運転時間が長くなる分むしろさらに危険が高まる。配達早い人や配完率が高い人程どんどんハードになる。結果、置き配不可の配達先へ置き配するなどのルール違反も増えこっちは真面目にやっているのに関係ないことで顧客から怒られる。エリアも広がる一方で割り増しの日も減り、最近のオファはデリプロに流され仕事が思うように取れない。アーリーアクセスは秒でなくなるため、配達中も休みの日も常にスマホみてオファを確認しなければならず拘束されてばかり。経費や税金引くと驚くほどの低賃金なのに常に危険と隣り合わせでいいとこなんか1つもなくもう馬鹿馬鹿しくて辞めました。嫌なら辞めればいいとか、オレすごいみたいな自身やAmazonを褒め称えるレビューがありますが、どれも2年前のレビューです。今でもflexに未来を感じますか?

狂ったピンのまとめ方や謎の超拡大により、今までしなかった誤配をしまくってます使えないゴミプログラマー達は全員クビにして他に投資した方が良いですよ。

Amazonf flex用に携帯を用意していますが、アプデの度に通信量が多くなりahamoの20GBが5日ほどの稼働でなくなる(※iPhoneユーザーのみの問題らしい)。フリーズは日常茶飯事バグだらけ。 他の方が仰られる通りナビを使うと逆走させられたり、車が通れない道や歩道に誘導されて超危険。中央分離帯は認識不能、挙げ句の果ては道のない山を進ませようとしたり、私有地(人の家の庭)や貯水池にダイブさせたりこんなの世に出したらいけないだろ。そのような理由から土地勘がなくてもナビは使えない。AIがルート決めしているらしいが、絶対誰も通らない道へ毎回誘導するあたり本当にAIなのか?と疑いたくなるレベルに超絶学習能力がない。時間指定のピンが色分けされておらず、見落として焦ることがある。 その上、なぜか早い時間指定のピンがAIルートでは最後の方の順番に配るようになっているのでピンの順番通りには絶対配れない。16-19時のピンが、19-22時指定のピンより後にあるなんて意味不明。これを指摘するとピン通り配る必要はないとか開き直る。そんなお粗末なポンコツAIの組んだルートが絶対基準となるのだから、生身の人間に負荷がかからない訳がない。踏切を跨いで行ったりきたり、大通りを挟んで行ったりきたり、Uターンさせまくり。AIに従って配ろうものなら時間内配達は不能。番号はあくまでも大まかなルートの確認のみ。結局効率の良いルートを組むのは自分。するとAIのルートを拒否するための余計な工程がうまれ煩わしい。同じマンションのピンをまとめると2番目以降の配達方法が変更できなくなるバグが、もう何ヶ月も放置されている。グルーピングできないから、配完処理が辛過ぎるこれもiPhoneユーザーのみの問題らしい。 UIを頻繁かつ気まぐれ無意味に変えてくるので、操作効率がアプデの度に悪くなる。住所不明は全然関係のない場所へ適当にピンを打って現地でドライバーに探させるシステム。事前把握できないため、電話連絡で住所を確認できても既に配送が終わったエリアにまで戻らないといけないことがあり計画が乱れる。仮に片道10分だとしても往復だとたった一軒のために倍のロス。これはまだいい方でもっと最悪の場合、違う丁(1丁目、2丁目など)の同じ番地にピンを立てられるトラップもあり。こちらはいちいち何丁目など確認している余裕などないので同一番地で表札がない場合などは誤配に気付けないことがある。その場合、もちろんドライバー責任で誤配扱い。ちなみに置き配やポストインで盗まれても未配、直接お名前を確認しながら確実に手渡ししても受け取ってないと言われたら誤配、ステーションが荷物を入れ間違えて配れなくても未配扱い。 アプリ開発者は、ドライバーが安全と休憩時間を削って大量の荷物を運んでいるだけなのに効率アップできていると勘違いしてそう。人をなんだと思ってるのか。 アプリとは直接関係ないが、これまで8Hで配っていた荷物をやがて7.5Hで配らされ、ついには6Hで配らされるようになった。ベテランでもRTSが時間ギリギリになる。 ひどい時は6Hで150〜170件ありいくら配りやすい団地が絡んでいてもエリアが広く団地オンリーなんてほぼないから辛い。配達早い人や配完率が高い人程どんどんハードになる。結果、置き配不可の配達先へ置き配するなどのルール違反も増え関係ないのに顧客から怒られる。エリアも広がる一方で割り増しの日も減り、最近のオファはデリプロに流され仕事が思うように取れない。経費や税金引くと驚くほどの低賃金なのに常に危険と隣り合わせでいいとこなんか1つもなくもう馬鹿馬鹿しくて辞めました。嫌なら辞めればいいとか、オレすごいみたいなAmazonを褒め称えるレビューがありますが、どれも2年前のレビューです。今でもflexに未来を感じますか?息してますか?

バグ多すぎるからやめて欲しい

アップデートする度につかいずらくするな! 後、Flashの位置も、どーにかしろ!! ゼンリンもカメラもいろいろありすぎ!! プロミラミングセンス無さすぎてヤバイ!! つかいずらい!!!

バグがありすぎて辛いから早めに毎度対策して欲しいです

データを食いすぎます。19日勤務で、一月15ギガでは足りませんでした。改善を願います。

配達済みのピンが1年近く消えない!サポートにも伝えたが1年近く経っても直っていない!!

地図が拡大しても詳細表示されなくなった。誤配しかねないので早急な改善するべし。

運営人ほんまにき◯ょい!笑丁寧な言葉で案内してくるけど普通にきし。い申し訳ございませんとかそんなんええから 早よ対応せぇーやてか潰れろ

Amazonショッピングアプリではアカウントがありログインできるのに、こちらのアプリでログインしようとするとセキュリティの為に再入力を求められる。そして入力するとアカウントが存在しません。早急に直してもらわないと全てのオファーに参加できません。

ゼンリンの地図が表示されません。これでは早く配ることはできません。

地図を拡大しても番地や名前が出てきません!ゼンリンと連動していないと思います。至急治して頂きたいです。お願いします。

何回もアプリを開いてるんですが、全然動きません。最初のダウンロードした時だけでした。

・ナビが使い物にならない。ありえないルートばかり提案される所為で結局配達中はナビ無しで地図を見るしかない。・ひとつの操作するだけでいったいどんだけ画面を変遷させボタンをタップさせるのか。無駄な画面が多すぎる。無意味に時間と精神を擦り減らされる。・数回前のアップデートから「配達できません」画面の表示がとんでもなく遅くなった。1分待てども画面が変わらない。かと思えば次の配達地点でアプリを操作中、先ほどの荷物の「配達できません」画面が出てくる。・スキャンで違う荷物が映り込んで勝手にスキャンされたあげく、いちいちライトが消える。余計な操作をさせられる場面が多すぎる。機能を集荷とただの地図のみにするだけで莫大な改善になるだろう。(皮肉)

立ち上がらないので何も出来ません!

バグって仕事取れないとかよくあります。

計画してオファーを取れないのでやる気が無くなりました。

世界に名を轟かせるIT企業とは思えないポンコツアプリ!アップデートする度にバグが増え使いにくくなっていきます。学習能力のないAIが何年経っても通れない道を案内したり、経験者なら誰でも予測できる渋滞やタワマンエレベーターの混雑による遅延などのイレギュラーも考慮できないAIによって、経験の浅いドライバー達が焦って事故を起こすなど問題が多発しています。

ポルトガル語もあれば良いのに

何故か1週間くらい前から ログイン出来ない。違う端末でやるログイン出来るので アカウントは大丈夫だと思うのですが。端末はiPhoneXSマックスiPhone7プラスだとログイン出来ます

地図から操作ピンタップバーコード読み込み時リセットされループされスムーズな配送が出来ないのに、配送個数が多い

免許証更新を行ったにも関わらず、進行中のまま更新出来ずにアカウント停止。サポートにも何度も問い合わせしているが、調査中の一点張りで2週間経過。実質強制解雇の状態です。アマゾンフレックスは働き方も自由だか、雇い方も自由のようです。

生活がかかっているのに急に来るアプリのバグのせいで仕事がなくなる可能性があり、カスタマーの対応も良いとはいえません。直る保証もないままスルーされています。ただただ怒りしかないです。

2024/1/5の配送時に置き配写真を撮る際、フラッシュのボタンが無くなっていた。とても配達のテンポが悪くなりました。至急戻すようにお願いします。バグの場合改善をお願いします。

これだと安心して受託できない。バグだらけのアプリを早く改善してほしい。

機種iPhoneボタン押す速度が早すぎるとルートからやり直し。ナビに従って配達すると大体通れない道に案内される。ピンズレが多い。サポートに問い合わせしても理解出来ないオペレーターが多い。さっさと改善して下さい。

集荷した分が何故か途中から0になった。本当にゴミ。また1からスキャンし直しです。本当にふざけてるのかってレベルで酷い。

Amazonf flex用に携帯を用意していますが、アプデの度に通信量が多くなりahamoの20GBが5日ほどの稼働でなくなります。(iPhoneユーザーのみの問題らしい) また、他の方が仰られる通りナビを使うと逆走させられたり、歩道に誘導されて大変危険です。AIがルート決めしているらしいが、廃道など絶対誰も通らない道へ毎回誘導するあたり本当にAIなのか?と疑いたくなるレベルに学習能力がない。 同じマンションのピンをまとめると2番目以降の配達方法が変更できなくなるバグが、もう何ヶ月も放置されている。グルーピングできないから、配完処理が辛過ぎる。(これもiPhoneユーザーのみの問題らしい) UIを頻繁かつ無意味に変えてくるので、操作効率がアップデートの度に手間取る。 住所不明は全然関係のない場所へ適当にピンを打って現地でドライバーに探させるシステム。当然ルートが乱れる。人をなんだと思っているのか。 アプリ開発者は、ドライバーが安全と休憩時間を削って大量の荷物を運んでいるだけなのに効率アップできていると勘違いしてそう。

6hで130件以上最近では普通らしいけどさ、ナーサリー10回もやってないのにその数もたされたぞ?やばすぎだろ・一気に評価ガタ落ちしました友人、知人が始めようとしてたら全力で止めます

以前、1日8+4の12時間で多くても150+30の180個前後の荷物量でした。けど、今現在、1日6+6の12時間で130+130の260個になりました。休憩が取れず、トイレに行く時間までもない。スピード遵守は不可能、一時停止も徹底できない理由は時間がない。プラス、オファーの量が大幅に減り、オファーを取れんし。オファーを少しずつ出して、すぐ取らないと取れないような雰囲気を作って皆に焦らせる。そのオファー日の前日前前日ぐらいタイミングでまた少しずつオファーを出してくる。非常に狡い。仕事ができる人の荷物量はどんどん増えていく。6時間ブロックで130個は通常、140個以上もよくある。仕事ができない人(遅い人)は楽なエリアに行かせると荷物は100個以内。また、遅い人はよくレスキューになる。非常に不公平なやり方だと思う。頑張れば頑張るほど、損になる。多く配れば多いほど、誤配などミスが多くなる。評価が落ちる。繁忙期のブラックフライデーでも賃金がほぼ上がらない。所得も仕事量も安定さもどんどん悪くなっていく様子が見えてるんで、そろそろフレックスやめるタイミングがくる。

アマゾンドライバーは従業員じゃないんですよね?なら配達いい加減にやりますがよろしいですね?アプリも更新の度に劣化していき、個数持ち出しは配りきれない量。本国仕様の投げ配ぜひ日本でも導入検討してみてください。

仕事に支障がある

メインの仕事にするのはやめた方がいいです。 個数は増やされ時間を減らされ報酬も減っていきます。 アップデートの度に開発者は評価を上げる必要があり、効率化できたデータを得る必要があるため個数を増やして効率化したようにデータを作ります。 アップデートの度にバグが増え、余計な機能で非効率化した上に上記の理由で個数が増やされドライバーは疲弊していきます。 オファーを取るには1、2時間はポチポチボタンを更新する必要がありそんな事しているならまともな仕事についた方がいいです。 副業として、まともな仕事につけないならアマフレはありですが本業として日本人がやるには良くない仕事だと言えます。 現状7hで150個がデフォ たまーに当たりもあるがほとんど奴隷レベルiPhone版だと月に50G超えます通信量が多く

Amazonに登録しようとしました。そしたらシステムエラーでドキュメントや写真がずっと進行中のままでいつまで経っても配達が始めれません。何度か問い合わせましたが1カ月経った今も改善しません。Amazonでは配達員が不足しているみたいですが、配達員の募集をかける前にシステムエラーをなんとかした方がいいと思います。また、提出した写真に不備があるならこちらから再提出が出来るように改善して欲しいです。

メインの仕事にするのはやめた方がいいです。 個数は増やされ時間を減らされ報酬も減っていきます。 アップデートの度に開発者は評価を上げる必要があり、効率化できたデータを得る必要があるため個数を増やして効率化したようにデータを作ります。 アップデートの度にバグが増え、余計な機能で非効率化した上に上記の理由で個数が増やされドライバーは疲弊していきます。 オファーを取るには1、2時間はポチポチボタンを更新する必要がありそんな事しているならまともな仕事についた方がいいです。 副業として、まともな仕事につけないならアマフレはありですが本業として日本人がやるには良くない仕事だと言えます。現状7hで150個がデフォたまーに当たりもあるがほとんど奴隷レベル

更新後にログインできない削除して再インストールでも使えない

免許証を期限内に更新をし、認証され免許期限後も3ヶ月程通常に稼働してました。突然メールが届き「免許証の期限が切れています。アカウントが一時停止になります。稼働するには再度免許証をアプリから再アップロードして下さい」と来てその日にアカウントが一時停止になりました。 正直意味が分かりませんでしたが、一応アプリから免許証を再アップロードするも進行中のまま1週間以上動きなし。 サポートに何故今回の様な事が起きているのか、また免許証の認証が進まない旨を電話とメールで何回も連絡したがいつもの的を得ない回答or現在調査中ですの回答のみで先に進まず1週間以上経過。 連絡先がほぼサポートしか無い状況でそのサポートがこの様な状況なので、正直アカウントがこのまま復活しない様な気もします。 もし仮に万が一アカウントが復活しても同じ様な事が起きないとは限らないので、フレックスから離れる良い機会だと思っています。 ただ何故免許証認証後に期限が切れてますといきなりメールが来てアカウントが一時停止になるのかの原因だけ教えて欲しいです。 また免許証更新に関して同じ様な事が起きている方がいらっしゃる様で残念です。 免許証更新後に期限が切れてますという現象が他の方に起きない事を望みます。 もし責任ある方がこちらのレビューをご覧になっていただけましたら、今回の件のご対応いただければ幸いです。

登録→すぐ免許の更新→ログイン可能になり次第すぐアップロード→最大2日で終わると豪語している免許のアップロードが2週間経っても終わらずアカウント停止。様々なとこに何度問い合わせても調査中の一点張り。免許のアップロードのし直しを提案しても、アカウントの新設を提案しても、免許証の画像をメールにて送り直しても、調査中の一点張り。進捗状況の報告も一切無し。お前らは調査兵団か!何の成果も挙げられませんでしたじゃないんだよ!

免許更新の為更新をかけたところ、一ヶ月審査がかかっている。ただいま審査中です。?なにを言ってるんですか?こっちは稼働できなくならないように、期日前から申請していたのにも関わらず、アカウント停止状態になってから一ヶ月。サポートに問い合わせてもお待ちくださいの一点張り。ほんまにいい加減にしてください。

半月で20ギガぐらい使います。配達できません→お客様へ連絡→架電で○△□ほどバッテリーくいます。不在が多い場合は100%スタートからでも6時間もたない。移動中は常に急速充電しているが配達件数が多いので全く追いつかない。改善してほしい。

アプリを更新するたびに、どんどん変になっていく。悪いところが改善されるのが普通だと思うけど、Amazon flexのアプリは、どんどん酷くなる。そんなアプリでまともに仕事出来ないのに、持ち出し個数ばっかり増やして仕事させてる。スピード違反&駐禁の罰金払ったら、大赤字!良いところは、金払いの良さだけ。

バグ多すぎて仕事にならん一々、アプリ消去して入れ直さないと配達できなくなるようなアプリあるか??時間に追われる仕事してんだからそっちも対応早くしてもらわないと困る

更新のたびに使いずらくなっている。毎回改悪でしかない。頼むから何もしないでください。

アップデート後からGPSが作動しなくなり業務が開始できないので即改善してください

一日中起動しっぱなしだからもあるけど容量食い過ぎだし何度評価送っても一向に中央分離帯突破しろとか大通りの右側なのにズームしないと見れないなど最悪と言って良いアプリ今ナーサリーだったりこれから始めようと研修してる人はやめた方が良い。

ログインして使うたび毎回フリーズしたり配達に支障のでることしか起きないしかもアップデートするたびにどんどん酷くなるマジ使う価値のアプリ

配達に支障をきたしてるので、早急にバグを直してもらわないと非常に困ります‼️

バグ多すぎて配達に支障出るからすぐ直せ

Amazonアプリを使っていると通知音 ナビ音声等出なくなる またアプリ自体固まる事が多いとにかく ポンコツアプリとしか言いようがない 早く使えるものにして欲しい

AIの進化の結果、グルーピングやナビ機能のせいで常識の範囲以上の荷物を持たされ、配らされる結果に。 2便制のところでは200近い持ち出しが当たり前で13時間きっちり拘束され委託とは思えない扱いに。 毎回操作の必要な不必要なナビ機能は確実に時間の無駄な上誤配の要因。 グルーピングによって同じピンに近い場所のピンがまとめられ酷いものでは大通りを挟んだ反対側、さらに通りが逆の場所等移動時間の考えられていないピンのせいで持ち出し個数は増え、あたかも増やしていないかのように件数としてまとめてくる。配達員を舐めたシステム。そしてまたこれも誤配の誘発になっている。 このアプリを使った仕事はフレックス制の方にしかお勧めしない。この文を仕事を始める前に読んだのなら今すぐ他の仕事を探すことをお勧めする。

登録しようと思って、ダウンロードしてから何度再起動しようと何度キャッシュ消そうと何度Wi-Fi環境変えようとログインできない。

Amazonでサインインがぐるぐる長すぎる。Appを削除インストールしても直らない。初回が肝心

サインイン出来ません

良い日は良いんだが、悪い日はマジでどうにもならない

バグが多すぎ改悪多すぎルートがアメリカ方式で中央分離帯あるところも右折させる最悪です

メインの仕事にするのはやめた方がいいです。個数は増やされ時間を減らされ報酬も減っていきます。アップデートの度に開発者は評価を上げる必要があり、効率化できたデータを得る必要があるため個数を増やして効率化したようにデータを作ります。アップデートの度にバグが増え、余計な機能で非効率化した上に上記の理由で個数が増やされドライバーは疲弊していきます。オファーを取るには1、2時間はポチポチボタンを更新する必要がありそんな事しているならまともな仕事についた方がいいです。副業として、まともな仕事につけないならアマフレはありですが本業として日本人がやるには良くない仕事だと言えます。

愛知希望なのに関西エリアしか選択肢が無くて正式登録してから愛知エリアに変えてもらいましたが今日アプリ開いてみたらまた関西のエリアになってる

色々あるけど、ゴミ1・適当なAIで組まれるルート。バグなのか知らんけど、AIルート以外を選択していくと進めなくされる。ポンコツAIルート通りに配達して終わるわけが無い。同マンションですらルート番号が違い選択不可にされるゴミ2・客の書いた住所に不備があった場合に、ピンが打たれる場所が町名毎に固定。その度に自身で探すしか無い。事前に相手に通告しろ3・あまりにも不在で配達が出来ない時はルールを変更または、コンビニ受け取りに強制的にしろ。ゼンリンが追加された事以外は全てゴミ

ピンたってる所について配達しようとすると初期画面に戻るバグ直してくれないと配達できないほんと配達できないので早急にバグの修正希望

慣れたと思ったらまた新しいアプデでわけわからんくなっての繰り返し、バグ修正しないでアプデばっかしてAI頭悪いし、いいところはゼンリンが無料なとこだけ無料はかなりいいが、他のどこでもはやマイナスこのアプリ作ってるやつ頭悪い

なんなんですか?配完打ちたいやつに打てなくなってるし、複数個あると、勝手に配管方法やられて自分で選べないからそうやるしかなくてイライラするいい加減自分勝手でアップデートするのやめてほしい

gpsは精度悪いし、アプリの指示通り走ると必ず事故に繋がります。アプリが重くて動きが悪い上にバグが出まくり。週に一度はアプリを入れ直さないといけない。アスクルのアプリの方が出来は良い。細かいことはまだまだありますが、配送の素人が考えたアプリなんでしょうね。慣れないと仕方ないですね。

1便100件以上2便80件以上荷量120.90程約150km早く配ると馬鹿AIが個数増やして休憩は少しも取れない個数が少ないのは最初だけAI作る人間はこんなので給料貰えることに引くGoogleよりも使えないGoogleと協力すれば?遅い人はやめさせるような仕組み実際すぐ辞めるかすぐ飛ぶ人間が多いAmazonは利益しか考えてないブラック残業も無し、殆どの人が休憩なしの13〜14時間労働ピンの位置も違うことが多いアップデートのたびにさらに使えなくする道も車が通れない所を通らせようとする、着いたと思ったら裏、遠回りもさせる労基に報告します

なんでいちいちアプリ消さないとログインできねーんだよ。さっさと直せ。マップのピンずれてんのもいい加減なおせだるい

働いた分の追加報酬の計算が全く合わず、サポートに何度も連絡したが、すでに支払われてますからの一点張り。この企業は計算も碌にできないのか?

ドライバーの声など聞く気もない