アプリ詳細
 | Aioi Nissay Dowa Insurance Co.,Ltd. |
更新日：2026/01/30 05:23
怒り度・不満度・喜び度 評価
レビューに書かれているワードをカウントし、
その割合を元に独自の評価を行っております。
インストール判断の一つとしてご利用ください。
その割合を元に独自の評価を行っております。
インストール判断の一つとしてご利用ください。
怒り : 19%
詐欺,訴える,危険,酷い,最低,最悪,悪徳,ゴミ,金返せ...
詐欺,訴える,危険,酷い,最低,最悪,悪徳,ゴミ,金返せ...
不満 : 78%
広告,バグ,エラー,不具合,落ちる,出来ない,改善,修正して...
広告,バグ,エラー,不具合,落ちる,出来ない,改善,修正して...
喜び : 3%
良い,楽しい,大好き,面白い,便利,使いやすい,満足,最高...
良い,楽しい,大好き,面白い,便利,使いやすい,満足,最高...
カスタマーレビュー★
★★☆☆☆
評価が厳しい路面凍結により、発進時にトラクションコントロールが効いてしまうと減点対象になるっぽい。同じく路面凍結によりブレーキでABSが作動しても減点対象になっているぽい。路面状況が悪くなると絶対と言っていいほどスコアが下がります。
ナシェル0830 : 2025/12/18
★★☆☆☆
キャンペーンから戻れずキャンペーンから戻れないとか、どういった設定してるのか?ログインもいちいち、パスワード入力なんて、今どき顔認証くらいセキュリティ考えても当たり前でしょ。あまり使えないアプリですね。
chopper33333 : 2025/10/16
★☆☆☆☆
ログイン❌ほぼ毎回毎日ログインエラーがでて再ログインしなければならない💦とても不便
taruru7 : 2025/10/04
★☆☆☆☆
急ブレーキの判定走行5km以下、速度を上げる場所でもなくゆっくり走っていて、止まる時も、慎重にしていたが、急ブレーキの判定になっており、ガッカリした!安全の意識はするものの、走行運転評価はマッチングされていない!急ブレーキの判定基準改善を望みます
モー～リ : 2025/04/01
★★★☆☆
アプリの改善を急減速があった場合に即時にロック画面でも通知(表示)して欲しい。安全運転を心がているが運転後にドライブレポートを見ると運転経路上にマーキングはされるが自分自身では覚えがない箇所で急減速のマーキングがされている場合が多々ある。急減速の即時通知が可能になれば、どの程度で急減速の減点が発生するのかがわかる。安全運転を推奨するアプリなのだから、運転後にわかるのではなく、即時通知(表示)を可能にすべきである。
おやじオヤジ親父 : 2025/03/15
★☆☆☆☆
んー、、、キャンペーンのページを開いたら元に戻れません。毎回ログインからやり直さないといけないのが面倒。。。
パトカー君 : 2025/02/22
★☆☆☆☆
すごい使えないですよ登録しようとメール送っても返ってこないし使いにくいですよ使いにくいままで書面から電子申請に移行ってのは良くないですよもっといい人雇ってください
アハ勇者 : 2025/01/21
★☆☆☆☆
意味がわからない急ブレーキを全くしていないのにマイナス判定。ドラレコで確認もしましたが特に急ブレーキをした場面もない。何をもってそのマイナス評価をされたのかが意味不明。保険料そこまでして下げさせないようにしているのか…ディーラーから勧められて入れたアプリですが使い勝手が悪いアプリです。他の方のレビューでもありますが、毎回ログイン認証に場合によってはアプリからネットにとび戻れない等…改善した方がいいところが満載です。
fite/ : 2024/11/06
★☆☆☆☆
信頼できないさっきの人が書いてある通り、毎回顔認証しているのにシステムエラー、パスワードを再入力させるのは不愉快であるばかりでなく、パスワード漏洩の立場からは、むしろ危険ですらある。以前から何回か書いているが、急ブレーキ判定アルゴリズムがおかしい。これも場合によっては危険運転の助長になってしまう。
ヒデキ厶 : 2024/01/10
★☆☆☆☆
使えない使えない アプリが非常にわかりづらい。
チャッピーしんすけ : 2023/12/16
★☆☆☆☆
しばらく様子見ディラーからお願いされて保険に入会しました。アプリを登録したが、毎回パスワード要求されるのが面倒で、保険内容も確認出来ない。しばらく様子見しますが、いつ改善されるかは不明ですね。アプリ作るならちゃんとして欲しいです。
kazuyaa! : 2023/10/05
★☆☆☆☆
ブレーキ判定ひどい他の方も書いていますが、ブレーキ判定がひどいです。ディーラーに異音調査で預けた時も低い点数になっていました。自分が運転しておらず、ましてやディーラーの人が運転して低い点数って…。
yutahi : 2023/08/02
★☆☆☆☆
ブレーキが厳しすぎブレーキを普通に踏んでも急ブレーキになるし、ドライブクルーズで機械的なブレーキングでも急ブレーキ判定。トヨタのブレーキングに関するプログラムが欠陥なのかと思ってしまう。トヨタかこのプログラムかどちらかを改善してほしい。ストレスになってきた。
ジューザA : 2023/07/09
★☆☆☆☆
凍結路面で減点凍結路面走行時、アンチロックブレーキや、トラクションコントロールが発動すると、急ブレーキ、急アクセルと判断され、スコアボロボロです
ザケン : 2023/02/16
★☆☆☆☆
不愉快になります。他の方のレビューと同様 ログインが面倒すぎ。とても急ブレーキとはいえない状況で 危険 判定はおかしいと思う。朝の混雑時、ほとんど徐行状態で割り込み車があれば多少強いブレーキ操作になるのは必然でしょう。
ヒデキ厶 : 2023/01/06
★☆☆☆☆
ブレーキ判定が厳しすぎる法定速度、黄色信号ギリギリいけるかどうかのタイミングで止まると急ブレーキ判定になり、保険料増額。この保険の場合、皮肉にも黄色信号は進まなければなりません。
Kuromaru1000 : 2022/12/23
★☆☆☆☆
ブレーキ判定が狂ってる安全の為にブレーキを踏むと安全ではないと判断されて15点減ります保険料値上げのために厳しくしてるだけだろこれ…
らかあやらま : 2022/12/20
★☆☆☆☆
ログインできませんログインしようとすると、YOUTUBEが開いてしまいます。再度ログインしようとしても、画面がYOUTUBEから画面が変わりません。
J.F.K2005 : 2022/12/09
★☆☆☆☆
使いにくいアプリを開いて関連サイト(認知症など)を閲覧したあと元のページには戻れません。アプリを開くたびにパスワードも要求されるし、こんな使いにくいのは初めてです。是非改善お願いします。
バーニー ジュン : 2022/12/03
★☆☆☆☆
つながらないつながらない、使えない、やる気あるのか!辞めちまえ❗️
Ryu Zen : 2022/10/23
★☆☆☆☆
納得いきませんドライビングレポートを元のシステム(=以前は顔認証でログイン出来た)に戻して下さい。レポートは、その都度PWを入れなくては見れないセキュリティが必要とは思われません。また、レポート採点もブレーキやスピードは、道路状況に応じた操作が不可欠であるにも拘らず、急ブレーキは減点、一時的スピードも減点等等人命第一の視点が反映されているとは思われません。何とか改善して欲しいと思います。
レクサス愛好者 : 2022/05/07
★☆☆☆☆
欠陥普通にブレーキで停止して、急ブレーキの判定は欠陥すぎる。ADマイレージなど、どうでもいいポイント作るくらいなら、判定基準を改善してほしい。デメリットしかないので加入する価値もない。
98589956 : 2022/04/25
★☆☆☆☆
契約更新したらエラーで起動しなくなった契約更新になり、証券番号が変りました。ドライブレポートがメールで届いたので、リンクからアプリ起動して内容確認しようと思ったら、「500 内部サーバーエラーです」と表示され、起動しなくなりました。
1853はにわ : 2022/04/16
★☆☆☆☆
アプリがひどいメールでくるURLをクリックしても、ログイン画面にすぐに飛べない、いちいちログアウトされてパスワードからやり直し、顔認証でも自動でパスワードの入力がされないなどなど、数え上げればキリが無いお粗末さ。急ブレーキ判定も相変わらず厳しすぎるし、トヨタのお勧めでなければすぐ解約したいレベル。星は0にしたい
赤黒C-HR : 2022/03/09
★☆☆☆☆
ブレーキ判定が厳し過ぎブレーキの評価が厳し過ぎる。黄色信号に変わったんで、アクセルからブレーキに踏み替え、急ブレーキでもないのに判定は「急ブレーキ」って 高得点を維持するには、黄色信号でも止まらず、そのまま進むしかないですね。ブレーキ評価の基準を見直すべきだ。
Jun-1212 : 2022/02/14
★☆☆☆☆
使えない使えない
チャッピーしんすけ : 2022/02/10
★☆☆☆☆
評価方法が不明瞭です。通勤使用がメインです。時間帯の問題もあり、歩行者自動車ともに、徐行運転の最中ではあるけれども、飛び出しが結構あります。その時急ブレーキ対応せねばならない時が少なくありません。そのたんびに危険運転と判定されるのは納得できません。
ヒデキ厶 : 2022/02/03
★☆☆☆☆
全然使えない。ドライブレポートって、メールできても、アプリに戻って開くと画面が真っ白なまま、全然繋がらない方が多い。
ココイチロー : 2022/01/22
★☆☆☆☆
危険です。制限速度で走行していて信号が黄色になったので止まると、必ず、ブレーキ評価は大きくマイナスになります。仕方ないので黄色では通過しています。結果はブレーキ評価はOKです。現在の評価方法は黄色は進めを奨励しており危険かと思います‼️
GG⑸ : 2022/01/22
★☆☆☆☆
信号のない地域を優遇信号のない巡行出来る区間が長い人だけ点数が良くなります。点数付のバランスが悪く想定より高い保険料が取られますのでやめた方が無難です。距離の乗らない方は安くなる可能性がありますが、運転にストレスがプラスされますし、ブレーキを踏んでないところで、急ブレーキ判定が出たりとブレーキを踏ませないシステムなので、安全上この保険には加入しないのが宜しいと思いますね。
godgolfmucc : 2022/01/13
★☆☆☆☆
利用規約から先に行けないアップデートして利用規約の画面から先に進めない。ドライブレコードが見れなくなってしまった。全く使えない。
Ngcht gut : 2021/12/27
★☆☆☆☆
固まってしまう利用規約画面以降進まない次へ進める方法誰か教えて下さい
迷子いぬ : 2021/12/26
★☆☆☆☆
アプリが自動起動されないドライブレポートのメール中のリンクをクリックしたら以前はアプリに直接飛んでログイン済みの状態だったのに、今はApp Storeの画面が表示され「開く」を押して手動起動。更に未ログインの状態です。従来の流れに戻して欲しい。
Natorはまだ良かった : 2021/12/18
★☆☆☆☆
なぜ?今まで、顔認証でログインできてたのに、毎回アドレス、パスワード入力ってなぜ変わったんですか?
消防士のでんちゃん : 2021/12/11
★☆☆☆☆
ブレーキの判定は見直すべきでは?ブレーキの判定がとにかく厳しすぎます。横断したい人のために少しいつもより強めにブレーキを踏んで止まったところ、急ブレーキ判定されました。他にも覚えのない箇所の急ブレーキ判定が目立つ。車は安全のために止まらなくてはいけないので、たまに強く踏むのは当然。それを全て急ブレーキ判定され、それが保険料に反映されてしまうのは納得いきません。ブレーキを普通に踏んではいけないのかと思ってしまうレベルです。改善を求めます。
kaz02781019 : 2021/11/06
★☆☆☆☆
厳しいドライブレポートの判定が厳しすぎる。すごく気をつけてるのに、ちょっとブレーキ強めに踏み込んで「あ、今のマイナス判定かな。いやいやいくらなんでも」と思ったら案の定15点だったりする。スピードやアクセルが満点でもアクセル1回ミスると15点。運転好きだったけどもうびくびくしちゃってつまらなく感じるこの頃です。
mamanne12 : 2021/04/06
★☆☆☆☆
まず登録ができない新規登録で情報入力し、登録を押すと、新規仮登録失敗の画面にとびます。「お使いのスマートフォンの通信環境や一時的な回線混雑などの原因で仮登録が完了しませんでした。アプリを終了してしばらくして再度登録を」数日に分け、何度か試してるができません。登録させる気がないのか?その都度全情報を入力し直さないといけないので、大変めんどくさいです。いつになったら登録できるのか、、、そもそも、、??と勘ぐってしまいます。
あこあこまり : 2021/03/24
★☆☆☆☆
酷すぎる他の方も書かれてますが急ブレーキの判定が厳しすぎるしどうにも納得出来ない判定だらけメーカー純正のアプリの方が納得出来る判定してくれます。
名無し12345678 : 2021/02/05
★☆☆☆☆
イマイチですアプリを開ける度にパスワード入力はめんどくさすぎます!指紋認証とか対応して欲しいです。ドライブレポート?は普通にブレーキしても急ブレーキ判定ですし、逆に猛スピードで運転しても速度超過判定にはならずに高得点!……当てにならないような気がします...
中部方面隊 : 2020/05/03
アプリ概要
| ジャンル | : | ナビゲーション > ファイナンス |
|---|---|---|
| バージョン | : | 1.1.10 |
| サイズ | : | 29.2 MB |
| 現在のバージョン | : | ★★☆☆☆ 314 件の評価 |
|---|---|---|
| 全てのバージョン | : | ★★☆☆☆ 314 件の評価 |
スクリーンショット
説明
「タフ・つながるクルマの保険」アプリは、あいおいニッセイ同和損保のタフ・つながるクルマの保険のご契約者さま向けのアプリケーションです。
【各販売店でのペットネーム】
レクサス販売店：「G-Link連動自動車保険」
トヨタ販売店 ：「トヨタつながるクルマの保険プラン」
■「タフ・つながるクルマの保険」アプリの概要
「タフ・つながるクルマの保険」は、テレマティクス技術を活用した「安全運転のインセンティブ（割引）」と、すべてのドライバーに役立つ「安全・安心のサービス」を提供する自動車保険です。本商品は、当アプリを通じて各種サービスをご提供します。
１．お客さま専用ページ
「安全運転スコアに基づいた毎月の保険料」や「安全運転診断レポート（マンスリーレポート・ドライブレポート）」の閲覧が可能です。
２．ワンタッチ連絡機能
アプリから直接「つながるクルマの保険事故受付デスク」にお電話をすることが可能です。「つながるクルマの保険事故受付デスク」が24時間365日、事故・トラブルをいつでもサポートいたします。
また、ログイン後については、「つながるクルマの保険お問合わせデスク」への連絡も可能です。
【各販売店でのペットネーム】
レクサス販売店：「G-Link連動自動車保険」
トヨタ販売店 ：「トヨタつながるクルマの保険プラン」
■「タフ・つながるクルマの保険」アプリの概要
「タフ・つながるクルマの保険」は、テレマティクス技術を活用した「安全運転のインセンティブ（割引）」と、すべてのドライバーに役立つ「安全・安心のサービス」を提供する自動車保険です。本商品は、当アプリを通じて各種サービスをご提供します。
１．お客さま専用ページ
「安全運転スコアに基づいた毎月の保険料」や「安全運転診断レポート（マンスリーレポート・ドライブレポート）」の閲覧が可能です。
２．ワンタッチ連絡機能
アプリから直接「つながるクルマの保険事故受付デスク」にお電話をすることが可能です。「つながるクルマの保険事故受付デスク」が24時間365日、事故・トラブルをいつでもサポートいたします。
また、ログイン後については、「つながるクルマの保険お問合わせデスク」への連絡も可能です。
リリース情報
軽微な修正を行いました。